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螺旋翅片管的焊接原理都有哪些

螺旋翅片管的焊接原理都有哪些

焊接原理是以高频电流作为热源,对接触面和待焊区进行加热,同时在翅片管外侧施加顶锻力,从而实现接触面的固相焊接。焊前准备要检查管料表面,不能有明显的凹坑,进行喷砂清理去除油污,生锈等污物。顶锻轮的制备要保证其对钢带的夹持在圆周方向上是松紧适度,并且是均匀的,内件能灵活转动。焊接参数主要包括焊接接头的抗拉强度、焊合率等,这些参数的指标要达到规定的标准。

焊接检验外观:焊后进行外观检查,检查的结果应满足标准要求。焊合率检查:将翅片管剥开2到3圈,每转120度检查一次,用实际焊缝宽度除以钢带名义厚度就可以得到焊合率。金相检验:从接合面起,为不完全正火组织和原正火组织,检查有无夹杂、未熔合以及裂纹等宏观缺陷。

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高频焊接螺旋翅片管是焊接的一种技术,有感应焊和接触电阻焊两种。焊接制度有三种,为:固相塑性压焊——把管坯边缘的交接区加热至1300℃—1350℃的塑性状态,然后在挤压辊的压力作用下将氧化物薄膜挤出焊缝,同时,通过高温使两边缘焊在一起,其挤压强度要求大于40—50MPa。半熔化焊接——把管坯边缘的交接区加热到半熔化状态,通过挤压辊的挤压,将夹有氧化物的液态膜挤出焊缝,同时完成焊接,其挤压强度一般为20—30MPa。熔化焊接——把管坯边缘的交接区加热到熔化状态,焊接温度为1400℃以上,此时熔化金属部分气化,然后通过挤压辊的挤压,在整个液态搭接区发生周期性的火花喷溅,其挤压强度与半熔化焊接相接近。

2022年5月6日 15:55
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